Käväisimme kesän lopulliseksi päätteeksi Itäkeskukseen leiriytyneessä Suomen Tivolissa. Pienenä en koskaan saanut lupaa käydä tivolissa, äidin epäluulo laitteiden turvallisuudesta oli liian suuri. Ehkä silloin se oli ihan viisasta. Tänäkin päivänä kyllä huvipuistojen
turvallisuusraivhulluuteen tottuneena katselee hieman ihmeissään, kun
astahtaa laitteeseen, eikä kukaan käy juuri tutkaamassa onko turvapuomi
oikein kiinnitettynä ja sen sellaista.
Lapsuudestani
tivolilaitteet ovat kyllä kehittyneet (siinä missä huvipuistolaitteet
yleensäkin, tietenkin). On jopa tivoliolosuhteisiin nähden yllättävän
asiallisia vuoristoratoja. Suomen tivolin minikokoisen vauhtihirmun
kaarrekäyttäytäminen suorastaan yllättää mukavuudessaan. Ja mukaan
pääsee hyvien turvakaarien ansiosta myös se alle 120-senttinen
pikkuherra, jolla pukkaa huvipuistoissa lussumpiinkin vehkeisiin
pääsykielto. Itse asiassa Suomen tivolin pituus- ja ikärajakäytännöt
ovat hyvin keskieurooppalaista tasoa.
Ja toisaalta tivoleista löytää usein myös laitteita, jollaisia ei enää
missään huvipuistossa tapaa. Suomen tivolin suuria suosikkejani on
esimerkiksi painekattilatyyppinen Gravitron. Ei mitään turvavaljaita ja
muuta turhaa, eli maksimaalinen kokemusvapaus. Olkoonkin että eihän
siinä seinään liiskattuna juuri onnistuisi liikkumaan vaikka haluaisi -
mikä onkin homman pointti ja hauskuus.
Suomentivolin ansaittu ylpeydenaihe on 34 metriä korkea maailmanpyörä.
Vertailun vuoksi esimerkiksi Linnanmäen uusi maailmanpyörä Rinkeli on
vain metrin korkeampi. Suomen tivolin hankkiessa pyöränsä 1998 oli
ostos tuolloin peräti maailman suurin siirrettävä pyörä. Nykyään niitä
on isompiakin, lähes 40 metriä hipovia ilmestyksiä. Koko on silti
kunnioitettava.
Ennen Suomen tivolin pyörää Suomen suurin
siirrettävä maailmanpyörä oli - yllätys, yllätys - Linnanmäen n. 25
metriä korkea Helsinki-pyörä. Sitä ei helposti miellä liikuteltavaksi,
koska vehje on nakuttanut kuin tatti paikallaan sen 41 vuotta. Kouvolan
Tykkimäkeen myyty kunniakas vanhus on kuitenkin jo ennen Linnanmäelle
tuloaan pyörinyt Bremenissä, Münchenissä ja Hampurissa.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti